Güvenlik tasarımı açısından, Geerfa-ağır hizmet kamyonu kabini, yanlarda ve ön tarafta enerji emici bölgeleri artırmak için yapısal değişikliklerle birlikte en son Avrupa-ağır hizmet kamyonu standartlarını benimsiyor-. Her çarpışma bölgesinde 3 mm kalınlığında metal levha kullanılıyor ve bu da kabinin darbe direncini önemli ölçüde artırıyor. Modern robot teknolojisi, kabinin üretim hassasiyetini garanti ederek üretim sürecinin doğruluğunu garanti eder ve güvenliğini büyük ölçüde artırır. Eş zamanlı olarak, dört noktalı süspansiyonlu kabin şok emme sistemi, bir çarpışma durumunda kabinin 200 mm geriye doğru kaymasına olanak tanıyarak sürücü ve yolcuların güvenliğini büyük ölçüde artırır.
Konfor açısından, Geerfa{0}}ağır hizmet kamyonları, insan-merkezli tasarımlarıyla en etkileyici olanlardır. Yeni H-serisi örnek alındığında, kabin tasarımı en son uluslararası trendleri takip ediyor; arabaya benzer bir konfigürasyona ve 2,0 metre yüksekliği, 12 havalandırma deliği ve "uydu çubuğu" tarzı kontrol paneliyle Çin'deki en geniş iç alana sahip-. Koltukların ayarlanabilir olması, kamyon sürücüsünün çalışma ortamını büyük ölçüde iyileştirir. Ayrıca, Geerfa kabininde dört noktalı kayan şok emme teknolojisi kullanılıyor ve arka süspansiyonda çift-hava yastığı yaylı şok emilimi kullanılıyor ve hem konfor hem de güvenlik sağlanıyor. Her tasarım öğesinin insan{12}}merkezli tasarım ve otomobil-benzeri üretim standartlarını sergilediği iç mekan da daha zariftir. Uzun mesafeli taşımaya olanak sağlamak için, dinlenme sırasında daha fazla konfor sağlamak üzere üst yataklı yatakta daha fazla alan sağlayan büyük bir saklama bölmesiyle donatılmıştır. Ergonomik olarak tasarlanmış hava yastığı-sönümlemeli koltuklar, kullanıcının duruşuna göre herhangi bir açıya ayarlanabilir ve böylece konfor artar.
